长三角一小时生活圈!嘉兴交通建设规划发布,未来5年大爆发!
2021-03-11 14:10:42 分类: 今日聚焦 来源: 44 阅读

近日,国务院批复了关于《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。文件在前两天的文章中小编们提到。今天就来给大家具体介绍一下该文件的内容及对嘉兴人民有什么影响

重点关注:


1、虹桥国际开放枢纽提出"一核、两带",环沪发展从“两个扇面”走向“四个面向”。


2、共建跨区域轨道交通网,9条高铁、城际、市域线启动!



虹桥国际开放枢纽提出"一核、两带",环沪发展从“两个扇面”走向“四个面向”。


“一核”指的是上海虹桥商务区


面积大约151平方公里,主要承担着国际化中央商务区、国际贸易中心新平台和综合交通枢纽等功能。



“二带”指的是以虹桥商务区为起点延伸的北向拓展带和南向拓展带。


北向拓展带包括虹桥—长宁—嘉定—昆山—太仓—相城—苏州工业园区。


南向拓展带包括虹桥—闵行—松江—金山—平湖—南湖—海盐—海宁。


北线重点打造中央商务协作区、国际贸易协同发展区、综合交通枢纽功能拓展区,主要发展工业区。


南线重点打造具有文化特色和旅游功能的国际商务区、数字贸易创新发展区、江海河空铁联运新平台。



过去,虹桥是上海虹桥;今后,虹桥是长三角的虹桥。“大虹桥”将以“一核两带”的方式辐射整个长三角地区。


这是继长三角生态绿色一体化示范区建设后,嘉兴再次承担一项国家战略重大任务。嘉兴将与上海、江苏一起,共同带领长三角发展。


共建跨区域轨道交通网,9条高铁、城际、市域线启动!


“十四五”期间将规划建设北沿江沪苏湖沪乍杭通苏嘉甬等高铁。


铁路建设有苏锡常都市快线和沪嘉市域铁路(即嘉闵线+北延伸太仓段)对接上海市域铁路南通连接上海虹桥商合杭连接沪苏湖合马连接江苏南沿江城际等。


其中沪乍杭高铁起于上海东站(浦东机场旁),途经四团(临港新片区)、金山滨海、平湖乍浦、嘉兴南或海宁(2选1)、桐乡(有联络线去萧山机场)、临平北、杭州西等站。



通苏嘉甬高铁起于南通西站,途经张家港、常熟西、苏州北、苏州南(吴江汾湖)、嘉兴北(嘉善陶庄)、嘉兴南、海盐西、慈溪(有联络线至宁波站)、宁波西站(栎社机场)至奉化站。



这两条途经嘉兴的高铁对嘉兴人民有什么特别的吗?


最基本就是嘉兴去往上海、杭州、苏州、宁波等城市更方便了。原先嘉兴要到宁波,即使坐高铁也需要一个半小时,途经杭州,绕了个弯。


而这几条高铁建造完毕后,嘉兴去宁波走跨海大桥,需时控制在1小时内,省下大把时间,到苏州也一样。以后嘉兴到周边主城的时间都将控制在1小时内。


住在高铁新城的朋友们可有福了在家享受长三角同城的绝佳C位想打卡上海、宁波的网红店也能说走就走了。


当然朋友们可以再发挥一下想象,交通如此的便利,使得嘉兴可以接受更多来自其他城市的溢出人口。到那时,嘉兴的绝佳长三角腹地的地理位置将得到最大的发挥。


只可意会不可言传


长三角腹地的地理位置与长三角一体化的政策叠加,嘉兴发展的最好时机来了!今天的珠三角就是明天的长三角,让我们期待嘉兴未来的样子!


End


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