沪嘉城际铁路最新消息!站点和效果图先看先知道!
2020-04-03 17:01:32 分类: 今日聚焦 来源: 277 阅读

去年底

沪嘉城际铁路先行工程开工

打响了项目建设的“第一枪”


近日这项轨道交通工程再传好消息:



《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》环评报告获批复,专家组对规划进行了行业评审,为国家铁路局出具行业意见奠定基础。


沪嘉城际铁路项目正是被纳入其中的项目之一。






沪嘉城际铁路会带来什么?


在长三角一体化发展国家战略实施背景下,这条轨道交通的修建意义重大,嘉兴把沪嘉城际铁路项目作为“一号工程”全力推进,力争实现项目早日开工、早日通车。




城际铁路车次多、站点多

真正开启沪嘉同城化、通勤化时代





按照现有的铁路运输,沪嘉两地区间的运力富余量较小,建设发车频率高、设置站点多的城际铁路需求迫切。



根据预测,今年从嘉兴站、嘉兴南站、嘉善站和嘉善南站发往上海方向的旅客将达到500余万人次。



同济大学建筑与城市规划学院发布的《2019长三角城市跨城通勤年度报告》也显示,上海周边城市中,苏州与上海市域通勤联系最强,其次便是嘉兴



在流入(上海)通勤中,来自嘉兴的占到总量的8%,而在(上海)流出通勤中,去到嘉兴的占比为18%。



沪嘉城际铁路项目(浙江段)工程方案示意图



沪嘉城际铁路项目(浙江段)以沪杭高铁嘉兴南站为起点,途经嘉兴国际商务区南湖区嘉善县,在金山区枫泾镇进入上海;


线路长度约35公里,共设8个站,包括嘉兴科技城、湘家荡南、嘉善归谷、枫南等,平均站间距5公里,采用时速160公里的市域铁路制式,联通上海市域轨道交通网络;


项目总投资约170亿元。

“沪嘉城际铁路的修建,有望填补嘉兴至上海之间通勤客流出行需求这一空白,是完善沪嘉通道上综合交通体系、打造沪嘉对接通道多层次快捷公共交通网络的迫切需要。”市轨道公司相关负责人说。






交通先行打响头炮助力

全面融入长三角一体化发展






不久的将来,跨城通勤的人们可以到距离自己最近的站点,随时搭乘沪嘉城际铁路到达上海,实现和上海地铁的无缝换乘。



可以预见,凭借城际铁路票价低、车次密、通勤化的优势,沪嘉城际铁路将会成为短途主力,真正实现沪嘉两地城际间同城化、通勤化出行。


同时,线路能够同步串联中心城区和嘉善县城,有利于带动沿线周边的开发建设,是落实支撑内向协同发展、外向联动发展的重要基础。

“沪嘉城际铁路的建设意味着‘轨道上的嘉兴’建设全面提速,为嘉兴实施全面融入长三角一体化发展首位战略打造长三角核心区枢纽型中心城市奠定了更为坚实的基础。”嘉兴学院长三角一体化发展研究中心执行主任、教授唐铁球表示。



“从沪嘉城际铁路的区位看,这是上海向西南方向拓展、融入长江三角洲和杭州湾的一条重要路线,尤其是对沿线城镇功能的发展、人口的集聚都会有非常显著的作用。同时对嘉兴能够带来很大的人流、物流和信息流。”上海同济城市规划设计研究院有限公司副主任规划师贺亮认为。




加快项目前期

“轨道上的嘉兴”指日可待





19年年初,我市提前启动沪嘉城际铁路项目工程可行性研究工作(含配套18个专题),1月完成项目招投标,2月初设计单位成立项目部,组织专家咨询后形成工可初步方案


目前,工程可行性研究报告已基本完成,配套专题编制除规划选址和用地预审专题外已基本完成。


与上海的对接交流也在不断深入。



去年,市领导多次带队赴上海松江对接交流沪嘉城际铁路项目规划建设事宜。松江方面表示已做好预留,将全力以赴支持沪嘉城际铁路项目建设。


今年1月,市长毛宏芳带队赴上海市交通委衔接轨道交通对接等工作,明确由长三角交通一体化研究中心牵头开展嘉兴、上海两地城际轨道交通对接方面的研究工作。两地将加快嘉兴上海城际轨道交通对接规划研究进展,加快沪嘉城际铁路上海段规划方案研究。



与此同时

嘉兴市现代有轨电车项目

嘉兴火车站枢纽改扩建工程

也在紧锣密鼓地推进


“轨道上的嘉兴”未来可期!




信息来源:嘉兴发布、南湖晚报


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