嘉兴新(扩)建3个高铁站,实现沪、杭、苏、甬四城“半小时交通圈”!
2021-05-18 13:09:17 分类: 今日聚焦 来源: 28 阅读


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本周520将发生土拍大战,13块黄金地块将何去何从。在此之前让小编带大家了解一下最近的时事吧。

1、人口普查结果出炉,浙江省人口持续增长

2、嘉兴新(扩)建3个高铁站,交通出行更便捷

3、国商区新规划幼儿园,教育配套更完全


一、人口普查结果出炉,浙江省人口持续增长

说到最近的新闻,就不得不提人口普查了。

嘉兴市人口540.09万,较2010年第六次人口普查的数据,增长89.92万人,增幅19.97%

嘉兴市作为长三角的中心腹地,近几年吸引了不少人口流入。嘉兴现在的人口数在浙江省位列第六,超越了绍兴。人口十年增量及增幅全省排名第四


2019年抽样调查数据显示嘉兴市本级常住人口为120万,而2020第七次人口普查数据常住人口超过150万

另外,海宁、桐乡常住人口也超过100万!

流入嘉兴的人口变多代表了将有更多人落户需要买房,嘉兴的住宅未来具有不错的上升价值。

同时加上政策的指引,嘉兴房价保值或稳步提升,未来可期。


二、嘉兴新(扩)建3个高铁站,交通出行更便捷

中国铁路经济规划研究院发布了《新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路张家港站等7站建筑概念设计方案征集信息公告》,拟开展新建通苏嘉甬铁路张家港站、常熟西站、苏州北站、嘉兴北站、嘉兴南站、海盐西站、慈溪站建筑概念设计方案征集活动。

这意味着,嘉兴全市要新建或者扩建3个全新的高铁站,嘉兴高铁站的数量将增至6个。


通苏嘉甬铁路从江苏南通西站始发,跨越长江,经苏州市、嘉兴市后跨越杭州湾,经慈溪市引入宁波枢纽。

全线正线运营长度为310公里,总投资1070亿元,其中嘉兴段约90公里

通苏嘉甬铁路是嘉兴打造长三角核心区枢纽型中心城市的重要一环。建成后将增加南北方向,嘉兴直达苏州、宁波的高铁通道,并在嘉兴南站与沪杭铁路形成交汇,实现以嘉兴为中心与周边沪、杭、苏、甬四座大城市“半小时交通圈”


通苏嘉甬铁路嘉兴段预计将于年底正式开工,2026年建成通车。

高铁是推动区域经济再平衡的重要抓手,高铁站历来是各地政府“争夺”的重点。嘉兴在新(扩)建3个高铁站后,人流量必然更上一个台阶,带动更快展。


三、国商区新规划幼儿园,教育配套更完全

2021年5月14日嘉兴市自然资源和规划局公布了《嘉兴市中心城区1-50单元控制性详细规划局部修改批前公告》。

涉及调整范围为国商区同济大学浙江学院以南区域的两处范围

左图为调整前,右图为调整后


地块编号105003001和地块编号105003006由商业用地改为二类居住用地,同时把地块105003005与地块105003015(新增)改为公园绿地。

也就是说该区域由之前的商业+绿地为主,改为了宅地+绿地,提高住户居住氛围。


区域二的更改就比较简单了,由之前单纯的小学用地,变为小学+幼儿园共同用地,学校配套提升更完全。


信息来源:禾点点、嘉兴市自然资源和规划局

部分图片来源于网络


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