2021年还敢找关系、收“茶水费”?嘉兴楼市最强整顿来了!
2021-04-21 16:09:05 分类: 今日聚焦 来源: 38 阅读
近日,嘉兴有3大事件值得关注:
1、嘉兴再出新政进一步规范商品住房销售

2、通苏嘉甬高铁最新进展

3、杭海城铁试运行,从海宁皮革城到余杭高铁站只需半小时


一、嘉兴楼市整顿,规范商品住房销售文件出台


根据《关于进一步规范嘉兴市区房地产销售与经纪行为管理的通知》(嘉建[2019]8号)和《关于进一步加强嘉兴市区新建商品房网签备案和预售资金监管的通知》(嘉建[2020]11号)文件精神,结合当前工作实际。

补充通知如下:

一、进一步规范签约现场设施配备

市区所有房地产开发项目签约室应当安装摄像和拾音设备,对合同签订过程作全程录音录像;为规范签约行为实施基础资料保存制度,资料保存期限自交房之日起不得少于六个月,同时严格保护购房人的个人隐私权,各单位应加强对上述资料的维护和管理,严禁随意外泄

解读:由于现阶段房地产市场火热,可能”存在夸大“虚假信息宣传的情况,另一个情况是购房人有可能存在不够理性的行为,所以签约的时候录音录像,可以作为有据可查。

二、进一步规范期房转让行为
商品住房严格实行购房实名制,认购后不得擅自更改购房者姓名;房地产开发企业应当在开盘次日内向属地房地产主管部门报备开盘情况及认购名单,销售情况实行周报制度。办理网签备案时,购房人应当与认购人姓名一致
解读:从政策落地开始,“更名房”、“茶水费”的现象将不复存在,还想靠关系买房的人群你们需要"醒一醒"了。

三、进一步规范退购商品住房集中公开销售
买卖双方签订商品房买卖合同并完成网上备案后,协商一致需解除合同的,双方应向属地房地产主管部门递交撤销备案的书面申请。商品房买卖合同撤销备案后,所退房源应当公开销售。退购房源经属地房地产主管部门确认后,在公司销售现场及属地房地产主管部门网站公示,公示期限不少于14日,意向认购人按照公示的信息,联系开发企业签订《退购房源认购协议》,并缴纳认购保证金,取得购房抽签登记证明。

公示期满后,如有1人以上认购的,由公证机构采取摇号形式抽取购房人。退购房源在公示期内无人认购的,开发企业方可自行销售。

市建设局房地产管理服务中心相关负责人进行了政策解读:

一、规范签约破解信访举证难问题
为了更好地维护房企和购房人双方的合法权益,强化售中监管,压实销售第一责任人责任,市区所有房地产开发项目签约室都要安装摄像和拾音设备,签约时须知讲解、定金协议签订、合同签订、订(定)金等费用收取等销售全过程开启视音频录制,全程录音录像保存期限自交房之日起不得少于六个月,以有效解决销售过程中存在的风险问题和举证难的问题。

二、落实实名制购房规范期房转让行为
我们分析市场传闻的“更名房”“茶水费”产生的原因后,认为在开盘认购到正式网签这个时段存在监管薄弱点。为此,将监管前移,明确要求商品住房严格实行购房实名制,楼盘开盘后第一时间固定购房人,认购后不得擅自更改购房者姓名,房地产开发企业在开盘次日向属地房地产主管部门报备开盘情况及认购名单,办理网签备案时,购房人应当与认购人姓名一致,从程序上杜绝期房转让从中收取“茶水费”“更名费”的可能性

三、退购商品住房销售更加公开透明
针对个别合同网签后因各种原因需要撤销备案重新进行销售的房源,按照原有规定是公示一定时间后由房地产开发企业自行销售。该《通知》明确退购房源采用公证摇号方式来抽取购房人,消除认购者对内幕交易的质疑,确保销售行为更加公开透明、公平公正。

下一步,市建设局会进一步加强监督管理,加强舆论宣传引导,及时落实和推进,强化联合查处惩戒力度,促进房地产市场的规范有序发展。(信息来源:嘉兴日报)


、通苏嘉甬高铁开始环境影响评价第一次公示


4月13日,《新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路环境影响评价第一次公示》在江苏环保公众网发布。公示内容如下:

来源:浙江轨道交通

一、项目名称及工程概况

1、项目名称:新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路
2、工程概况:新建通苏嘉甬铁路位于长三角城市群中心地区的江苏省东南部和浙江省东北部,线路起自南通市南通西站,与盐通铁路正线贯通,向南跨过长江后(利用沪通四线桥),经苏州市、嘉兴市后跨越杭州湾进入宁波市。

通苏嘉甬高铁可研线路平面示意图▼


全线正线运营长度309.949km,其中新建线路长度300.876km(江苏省境内135.001km、浙江省境内165.875km),桥涵比约77%,隧道比约10%。工程共设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10座车站,设计时速350km/h。(信息来源:浙江轨道交通)


三、杭海城际铁路试运行火热进行中,计划今年6月底全线建成通车


杭海城际铁路项目是浙江省首个轨道交通PPP项目,也是省交通集团首个轨道交通项目,目前正在试运行。


目前在建的余杭高铁站至浙大国际校区站(含)段,全长46.38公里,其中地下车站4座(余杭高铁站、皮革城站、海昌路站、浙大国际校区站),高架车站8座。


全线速度目标值为120公里/小时,计划今年6月底全线建成通车。杭海城际铁路“试运行”从今年3月5日开始,持续到6月5日,通过3个月不载客试运行检验运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性、可靠性,为城铁建成通车全面夯实基础。

从余杭高铁站乘坐杭海城际铁路列车至海宁市区(皮革城站)用时30分钟。进入车厢后可以看到,内部配色明快美观,座位是类似高铁的蓝色软包座椅,前后朝向,每排过道两边各有两个座位,站位处配备拉手。


每节车厢还设有粉色的爱心专座,兼具舒适和美观。


LCD动态电子地图融入了海宁潮景观元素,多媒体显示屏播放着清晰画面,智能的LED照明自动调节亮度,变频空调自动调节温度,这些都为体验者们带来舒适乘坐体验。


沿途高架站各有特色,正在收尾建设中的地下站余杭高铁站将与杭州地铁1号线余杭站“无缝衔接”,实现杭州与海宁轨道交通“一卡通”。


海宁高铁站是一座特色站,外立面造型与沪杭高铁海宁西站房相呼应;盐官站的设计别具一格,外立面造型借鉴海宁盐官潮文化;其他共性车站外立面建筑造型采用流畅飘逸的弧形配以明丽的黄色,轻盈优美。(信息来源:大潮网)

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